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Comunicaciones
de Entre Ríos |
comunicaciones
de entre rios |
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La provincia de Entre Ríos posee 2491 kilómetros
de ruta pavimentada (red nacional y provincial), siendo
las principales rutas la RN 12, 14 ,18 y 127 y las Provinciales
11, 6 y 39.
El ferrocarril, estrechamente ligado a
la historia y al progreso de Entre Ríos, actualmente
ha disminuído notablemente su importancia y presta
servicios en forma muy limitada (sólo de cargas).
El ramal que corre por la provincia corresponde al FFCC
Mesopotámico Gral. Urquiza S.A., y comunica a Entre
Ríos con Corrientes y Uruguay. Cuenta con servicio
de carga en toda la Mesopotamia concesionado a operadores
privados. El total de vías instaladas asciende
a 2.000 km. y es de trocha media.
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| Debido a que la provincia
(hecho al que debe su nombre) está flanqueada por
dos corrientes hídricas de importancia como son los
ríos Paraná y Uruguay, se hizo necesaria la
construcción de diversos puentes, y a la vez permitió
el florecimiento de puertos fluviales de consideración.
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| Rutas
y Puentes en entre rios |
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El
túnel subfluvial Hernandarias,
que corre bajo el lecho del Paraná y comunica
con la provincia de Santa Fe. Tiene una longitud de
2.397m., con dos rampas de acceso de 271 m. cada una
y caminos de convergencia de unos 1.500m. |
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Paso Internacional "GUALEGUACHÚ
- FRAY BENTOS": Sureste del país
en la Provincia de Entre Ríos. Comunica a la República
Argentina con la República Oriental del Uruguay,
a través de Puente Internacional “Gral San
Martín”, sobre el Río Uruguay, uniendo
a las ciudades de Gualeguaychú (Argentina) con
66.000 habitantes y Fray Bentos, Departamento de Río
Negro (Uruguay) con 21.000 habitantes.
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Puente
Internacional Colón-Paysandú "Gral
J. G. Artigas": Este puente fue construido
sobre el río Uruguay y une las ciudades de
Paysandú (en la República Oriental
del Uruguay) y Colón (en Entre Ríos).
Puente Internacional Puerto Unzué - Fray
Bentos "Libertador General San Martín".
Une las localidades de Fray Bentos, en la República
Oriental del Uruguay, con Gualeguaychú, en
Entre Ríos. Los distintos tramos totalizan
5.366m, de extensión. |
Puente ferrovial Represa Salto
Grande: Este es el tercer puente que une la provincia
(Concordia) con la República de Uruguay (Salto),
atravesando el complejo hidroeléctrico del mismo
nombre.
Actualmente se halla en construcción el Puente
Victoria - Rosario, que con una extensión de 56
Km, atravesará el Paraná hacia la provincia
de Santa Fe.
Complejo ferrovial Zárate
- Brazo Largo: Vincula el sur de Entre Ríos
con la provincia de Buenos Aires. Este complejo ferrovial
está constituido por dos puentes que se encuentran
a unos 30 km. entre sí y que cruzan los ríos
Paraná de las Palmas y Paraná Guazú.
Cada puente tiene unos 550 m. de longitud y se eleva a
50 m. sobre el nivel del río.
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Puente
Rosario - Victoria: La conexión
vial entre la pujante ciudad de Rosario (la tercera
urbe más importante del país) y la bella
comunidad de Victoria, se gestará gracias a
la conexión de un camino/puente que atraviesa
el Río Paraná. |
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| Principales
puertos de entre rios |
El puerto de Concepción
del Uruguay, ubicado sobre el Río Uruguay,
junto a la zona franca sobre el corredor Bs. As, tiene
un calado de 25 pies, que permite la operación
de buques de hasta 225 m. de eslora.
El puerto Ibicuy, ubicado sobre el río
Paraná, a la altura del km 180, tiene un calado
natural de 32 pies, lo que posibilita el atraque de cualquier
tipo de buque.
El puerto Diamante, que se encuentra
sobre el Río Paraná, en el kilómetro
533, tiene un calado de 26 pies.
La comunicación
vía aérea:
Se lleva a cabo a través de los aeropuertos de Paraná
(de carácter internacional), Concordia y Gualeguaychú,
existiendo además, otros 13 aeródromos públicos
menores.
Los servicios de telecomunicaciones
están interconectados, siendo un medio de vinculación
de gran importancia con los lugares lejanos y las islas.
La mayoría de los servicios en la actualidad están
en manos privadas. |
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